ATOS阿托斯油缸的預(yù)期機(jī)械壽命:螺桿是油缸嘴的關(guān)鍵部分，因此油缸的預(yù)期工作壽命可以通過螺桿的預(yù)期疲勞壽命來衡量。 ATOS阿托斯油缸的工作原理:由于在沒有任何警告的情況下，桿會(huì)突然發(fā)生疲勞斷裂，因此建議經(jīng)常檢查桿是否受到疲勞應(yīng)力(如果油缸通過推動(dòng)載荷工作，則不需要)，以及螺桿的預(yù)期疲勞壽命是否與所需油缸的工作壽命相關(guān)聯(lián)。
可以通過集成液壓元件和電子設(shè)備來提高現(xiàn)代機(jī)器的性能。 作為液壓和電子醉的理想組合，ATOS阿托斯組件可以讓您的機(jī)器獲得快速、平穩(wěn)和精確的控制.，主要用于鋼鐵、冶金、電力、注塑機(jī)、空調(diào)生產(chǎn)、汽車制造，其產(chǎn)品包括ATOS阿托斯葉片泵、ATOS阿托斯柱塞泵(包括ATOS阿托斯比例柱塞泵)、ATOS阿托斯液壓缸、ATOS阿托斯伺服液壓缸、ATOS阿托斯電磁閥、ATOS阿托斯常規(guī)閥、ATOS阿托斯疊加閥、ATOS阿托斯插裝閥、ATOS阿托斯比例閥、ATOS阿托斯電子設(shè)備和ATOS阿托斯液壓系統(tǒng)等。
ATOS阿托斯伺服缸源自低摩擦標(biāo)準(zhǔn)缸，具有高性能和長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)，它可以集成各種類型的位置傳感器，并采用不同的技術(shù)來滿足所有市場(chǎng)應(yīng)用需求。 對(duì)于ATOS阿托斯中ATOS阿托斯油缸的加工，油缸筒是油缸的主要部件，用于采礦、液壓支架、槍管等產(chǎn)品，加工質(zhì)量直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。 缸筒加工要求高，內(nèi)表面粗糙度要求ra0，4～0，8 μm，對(duì)同軸度和耐磨性有嚴(yán)格要求。 缸筒的基本特征是深孔加工，這一直困擾著加工人員。 通過滾壓加工，表層表面上的殘余壓應(yīng)力有助于封閉表面上的微裂紋，并阻止侵蝕效應(yīng)的擴(kuò)展。 從而提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)展，從而提高缸筒的疲勞強(qiáng)度。 通過滾壓成形，在滾壓表面上形成冷硬化層，這減少了磨削副接觸面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了磨削引起的燒傷。 軋制后，降低表面粗糙度可以改善匹配性能。
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